Pytanie #660
W przypadku suwnicy lejniczej:
a
w mechanizmie podnoszenia powinna być używana lina nośna z niepalnym rdzeniem o współczynniku bezpieczeństwa minimum 10.
b
haki powinny być wykonywane w technologii z jednolitego odlewu stali o wytrzymałości na rozciąganie nie mniejszej niż 550 MPa.
c
mechanizm podnoszenia powienien być wyposażony w podwójny hamulec, a każdy z hamulców działając niezależnie musi być w stanie zatrzymać mechanizm z obciążeniem nominalnym.
Poprawna odpowiedź
d
wszystkie powyższe odpowiedzi są prawidłowe
Dlaczego?
Suwnica lejnicza musi mieć dwa niezależnie działające hamulce, z których każdy zatrzyma mechanizm z obciążeniem nominalnym. Awaria jednego nie może pozbawić kadzi hamowania. Odpowiedź zbiorcza odpada, ponieważ twierdzenie o obowiązkowych hakach z jednolitego odlewu jest błędne.